Нашите услуги
Представяме Ви нашата специализирана услуга за машинно почистване на DPF (Diesel Particulate Filter) филтри, която използва иновативен метод с препарат и вода. Тази услуга е идеално решение за възстановяване на ефективността на вашия дизелов автомобил и намаляване на разходите за смяна на филтъра.

DPF филтърът е компонент на съвременните дизелови превозни средства, който играе важна роля за намаляване на вредните емисии, като задържа и премахва саждите и въглеродните частици от отработените газове. Филтърър има функцията да се регененрира при високи температури при което вредните твърди частици се трансформират на по-малко вредни частици.
С течение на времето, обаче, филтърът се запушва и това може да доведе до понижаване на ефективността на двигателя и увеличаване на разхода на гориво и невъзможност да се извърши регенерация. Като изчисленото ниво на твърди частици надхвърли 30 гарама, моторния компютър задейства авариен режим съпроводен от лампа за запушен DPF и лампа CHECK ENGINE на арматурното табло на автомобила.
Нашата услуга за машинно почистване на DPF филтри включва:
| Възстановяване на ефективността на филтъра | Машинното почистване на DPF филтъра може да удължи живота му и да възстанови нормалната работа на двигателя. |
| Намаляване на разходите | Вместо да заменяте скъпия филтър, можете да го почистите и да го използвате отново. |
| По-ниски емисии и по-добра икономия на гориво | Чистият филтър ще спомогне за по-добро изгаряне на горивото и намаляване на вредните емисии, като същевременно ще намали разхода на гориво. |
| Бърза и ефективна услуга | Процесът на почистване е бърз, безопасен и не изисква сложна интервенция в двигателя или премахване на филтъра за твърди частици. |

Машинното почистване на DPF филтри с помощта на препарат и вода е ефективен и икономичен начин да възстановите функциите на вашия дизелов двигател. Свържете се с нас днес и се уверете в качеството на нашите услуги!
Благодарим ви за доверието!
Повреденият датчик за диференциално налягане на DPF може да причини светване на лампата за двигателя или филтъра, чести или липсващи регенерации, загуба на мощност, повишен разход и преминаване в авариен режим. Същите признаци могат да се появят и при запушени маркучи, прекъсната електрическа връзка или реално натоварен филтър, затова датчикът не трябва да се сменя […]
Вижте повече
Покачването на нивото на моторното масло при дизелов автомобил с DPF често е свързано с попадане на неизгоряло гориво в картера. Това може да се случи при често стартирани, но незавършени регенерации на филтъра за твърди частици. Проблемът не трябва да се подценява, защото разреденото масло губи част от смазочните си свойства и може да […]
Вижте повече
Проблем с турбото при дизелов автомобил често се усеща още при първото по-сериозно ускорение. Колата става мудна, няма познатата тяга, пуши повече или влиза в авариен режим. Понякога симптомите се появяват само при изпреварване или изкачване, когато двигателят е под по-голямо натоварване. Турбокомпресорът има важна задача. Той подава повече въздух към двигателя, за да може […]
Вижте повече